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Melexis宣布，推出摒棄磁芯設(shè)計的新型電流傳感器芯片MLX91235，其能夠更精準測量流經(jīng)PCB走線和母線等外部主要導(dǎo)體的大電流。該產(chǎn)品專為汽車和替代出行領(lǐng)域打造，可廣泛支持逆變器、電池管理系統(tǒng)（BMS）、DC-DC轉(zhuǎn)換器低壓側(cè)等多種應(yīng)用場景。

現(xiàn)代電動汽車（EV）領(lǐng)域的電力電子設(shè)計師一直面臨系統(tǒng)尺寸與重量的雙重挑戰(zhàn)，對更小、更輕解決方案的需求非常迫切。而邁來芯的梯度測量傳感器MLX91235通過摒棄聚磁的磁芯設(shè)計，實現(xiàn)相較于傳統(tǒng)電流傳感器技術(shù)更為緊湊的尺寸設(shè)計，并有效消除因磁滯現(xiàn)象導(dǎo)致的測量誤差。該傳感器利用兩個內(nèi)部傳感元件間的磁場差分測量技術(shù)，不僅提供高精度的電流反饋，還有效抵御雜散磁場的影響。憑借500kHz的帶寬和僅2微秒的響應(yīng)時間，MLX91235還在電機控制、轉(zhuǎn)換器等高速應(yīng)用領(lǐng)域中展現(xiàn)出卓越的性能。

數(shù)字架構(gòu)與精度

MLX91235憑借智能數(shù)字架構(gòu)，在確保卓越的測量精度的同時，還提升傳感器的性能，并集成多項關(guān)鍵功能，極大地促進開發(fā)、校準及系統(tǒng)集成的效率。相較于模擬體系結(jié)構(gòu)中常用的分段線性補償方法，MLX91235在處理固有的非線性特性時，其數(shù)字架構(gòu)展現(xiàn)出更強大的能力，能夠?qū)崿F(xiàn)更為精確且先進的補償策略，從而輸出更為準確且平滑的數(shù)據(jù)。此外，該傳感器還采用全數(shù)字溫度補償技術(shù)，進一步確保在整個工作范圍內(nèi)都能提供高精度的測量。

通過SPI進行開放式校準

MLX91235采用“開放式”校準設(shè)計，通過標準的串行外設(shè)接口（SPI）進行配置，使得任何微控制器單元（MCU）都能輕松實現(xiàn)在線校準。與模擬無磁芯傳感器相比，該器件的數(shù)字校準方式更加直觀快捷，能夠輕松調(diào)整數(shù)字增益校正等參數(shù)，從而極大地提升校準的靈活性和效率。

過流檢測和溫度監(jiān)測

MLX91235內(nèi)置16位過流檢測（OCD）功能，支持非對稱閾值設(shè)置，并提供兩個可自由配置的閾值區(qū)間。此外，該功能還具備一個可配置的檢測時間，最短可達2微秒，并可選擇應(yīng)用防止誤報策略，以在電磁兼容性（EMC）較差的環(huán)境中有效減少誤報情況的發(fā)生。MLX91235還集成一個10位溫度反饋機制，能夠借助高速SPI接口精確輸出結(jié)溫測量值。

功能安全與自檢

MLX91235符合ISO 26262標準，并被認證為符合ASIL B級別獨立環(huán)境的安全要素（SEooC）。除了滿足ASIL B的嚴格要求外，該傳感器還內(nèi)置一個先進的自檢功能，可通過SPI接口輕松觸發(fā)。此自檢功能能夠全面監(jiān)測并報告包括溫度、欠壓以及機械應(yīng)力等在內(nèi)的多項關(guān)鍵參數(shù)信息。值得一提的是，與傳統(tǒng)診斷方法相比，該自檢功能覆蓋從傳感器到應(yīng)用MCU的完整信號鏈。

邁來芯產(chǎn)品線總監(jiān)Bruno Boury表示：“邁來芯在傳感技術(shù)領(lǐng)域擁有悠久的歷史，而無磁芯傳感器MLX91235則是我們新一代產(chǎn)品中的佼佼者，”他進一步闡述道，“這款傳感器集在線快速校準、OCD功能、ISO 26262標準合規(guī)性以及由數(shù)字核帶來的高精度于一身。這些卓越的功能，結(jié)合我們?yōu)榭蛻籼峁┑娜嬷С?，是邁來芯成功將這項新技術(shù)引入該領(lǐng)域的關(guān)鍵所在。”

MLX91235專為汽車及工業(yè)領(lǐng)域的電流傳感應(yīng)用量身打造，廣泛適用于逆變器、低壓DC-DC轉(zhuǎn)換器、充電器、電加熱催化劑（EHCs）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、智能熱保險絲等系統(tǒng)中的PCB和母線電流傳感。

MLX91235工程樣品和DVK91235開發(fā)套件均已面世。該產(chǎn)品預(yù)計將于2025年中期全面通過認證。如需了解更多，請訪問http://www.melexis.com/MLX91235。

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