ARS19510 的最大優(yōu)點在于處理振動時不降低最大氣隙容量或不產(chǎn)生任何錯誤的方向脈沖。
ARS19510LUB是一款具有速度和方向輸出的雙線式差分抗振傳感器 IC，它采用專利先進(jìn)算法，可以提供滿足最嚴(yán)格汽車要求的 EMI 合規(guī)要求，能夠承受全范圍突然和動態(tài)氣隙轉(zhuǎn)變以及振動抑制。
產(chǎn)品：ARS19510LUBBLU-FDNPHUJ
類型：速度傳感器
封裝：SIP-2
特性：
使用集成保護(hù)組件和先進(jìn) IC 設(shè)計方法實現(xiàn) EMC 合規(guī)性
隔離惡劣汽車瞬變（例如開關(guān)感性負(fù)載）
先進(jìn)的算法選項能夠承受全范圍的突然和動態(tài)氣隙變化
雙線、脈寬輸出協(xié)議
高可配置性輸出協(xié)議選項
目標(biāo)速度和方向信息
振動容差
小幅度振動的微弱信號鎖定
大幅度振動的專利振動探測算法
獨立于氣隙的開關(guān)點
欠壓鎖定
真零速操作
較寬的工作電壓范圍
可實現(xiàn)高可靠性的單芯片感測 IC
掃描路徑和 IDDQ 測量確?？煽康臏y試覆蓋能力
整合反饋偏壓磁鐵
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ARS19510LUB 在單包覆成型封裝中集成了先進(jìn)的霍爾效應(yīng)電路 IC 和 EMC 保護(hù)組件。優(yōu)化、用戶友好解決方案提供方向檢測和真正的零速數(shù)字齒輪傳感，適合挑戰(zhàn)性環(huán)境，如汽車和工業(yè)傳動以及各種齒輪傳感應(yīng)用。
ARS19510 的最大優(yōu)點在于處理振動時不降低最大氣隙容量或不產(chǎn)生任何錯誤的方向脈沖。先進(jìn)的振動探測算法將系統(tǒng)地根據(jù)真實的目標(biāo)旋轉(zhuǎn)的初始輪齒而不是振動校準(zhǔn)傳感器 IC，確保提供精確運轉(zhuǎn)模式信號。先進(jìn)封裝和創(chuàng)新算法使 ARS19510 成為各種速度和方向感測應(yīng)用亟需的理想解決方案。
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