商品名稱:ISO5452QDWRQ1
數(shù)據(jù)手冊:ISO5452QDWRQ1.pdf
品牌:TI
年份:23+
封裝:SOIC-16
貨期:全新原裝
庫存數(shù)量:27540 件
ISO5452QDWRQ1 是一款用于 IGBT 和 MOSFET 的 5.7 kVRMS 增強(qiáng)型隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,具有分離輸出(OUTH 和 OUTL)以及 2.5A 的拉電流能力和 5A 的灌電流能力。輸入端由 2.25V 至 5.5V 的單電源供電運(yùn)行。輸出 端允許的電源范圍為 15V 至 30V。兩個(gè)互補(bǔ) CMOS 輸入控制柵極驅(qū)動(dòng)器的輸出狀 態(tài)。76ns 的短暫傳播時(shí)間保證了對于輸出級的精確控 制。
特性
? 適用于汽車電子 應(yīng)用
? 具有符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的下列結(jié)果:
– 器件溫度 1 級:-40°C 至 125°C 的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍
– 器件人體模型 (HBM) 分類等級 3A
– 器件充電器件模型 (CDM) 分類等級 C6
? 共模瞬態(tài)抗擾度 (CMTI)的最小值為 50kV/μs,典型值為 100kV/μs(VCM =1500V 時(shí))
? 分離輸出,可提供 2.5A 峰值拉電流和 5A 峰值灌電流
? 短暫傳播延遲:76ns(典型值),110ns(最大值)
? 2A 有源米勒鉗位
? 輸出短路鉗位
? 短路期間的軟關(guān)斷 (STO)
? 在檢測到去飽和故障時(shí)通過 FLT 發(fā)出故障報(bào)警,并通過 RST 復(fù)位
? 具有就緒 (RDY) 引腳指示的輸入和輸出欠壓鎖定(UVLO)
? 有源輸出下拉特性,在低電源或輸入懸空的情況下默認(rèn)輸出低電平
? 2.25V 至 5.5V 輸入電源電壓
? 15V 至 30V 輸出驅(qū)動(dòng)器電源電壓
? 互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體 (CMOS) 兼容輸入
? 抑制短于 20ns 的輸入脈沖和瞬態(tài)噪聲
? 可承受的浪涌隔離電壓達(dá) 10000VPK ”
應(yīng)用
? 隔離式絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 和金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 驅(qū)動(dòng)器:
– 混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)車 (EV) 電源模塊
– 工業(yè)電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)
– 工業(yè)電源
– 太陽能逆變器
– 感應(yīng)加熱
型號
品牌
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數(shù)量
描述
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德州儀器(Texas Instruments),簡稱TI,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司,為現(xiàn)實(shí)世界的信號處理提供創(chuàng)新的數(shù)字信號處理(DSP)及模擬器件技術(shù)。除半導(dǎo)體業(yè)務(wù)外,還提供包括傳感與控制、教育產(chǎn)品和數(shù)字光源處理解決方案。TI總部位于美國德克薩斯州的達(dá)拉斯,并在25多個(gè)國家設(shè)有制造…
DP83TC811SWRNDRQ1
DP83TC811SWRNDRQ1低功耗汽車PHYTER 100BASE-T1以太網(wǎng)物理層收發(fā)器通過屏蔽單雙絞線提供傳輸和接收數(shù)據(jù)所需的物理層功能。該器件通過支持標(biāo)準(zhǔn)MII、RMII、RGMII和SGMII MAC接口實(shí)現(xiàn)xMII靈活性。配套診斷工具套件通過各種實(shí)時(shí)監(jiān)控工具集成調(diào)試工具和測試模式。該套件包含一…AD5165BUJZ100
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